|
«КОРОЛЕВСКИЙ ТИГР»
В сентябре 1944 года немцы остановили производство танка «Тигр I», отдав предпочтение превосходящему его «Королевскому Тигру». К этому времени «Тигр» не только уступал новым советским тяжелым танкам «ИС», но и стал уязвим для новых более мощных противотанковых орудий союзников. Прекращение производства после поставки всего 1354 машин привело к резкому сокращению численности танков с 631 в июле до всего 243 единиц в декабре 1944 года. В результате в Арденнском контрнаступлении принял участие всего один «Тигр», да и эта машина была вскоре выведена из строя — дни «Тигра» были почти сочтены. К 30 марта 1945 года агонизирующая германская армия понесла настолько тяжелые потери, что в танковых частях осталось всего около двух дюжин исправных танков «Тигр I». Когда в марте 1945 года союзники продвинулись в глубь Рейха, Гитлер в отчаянии отправил на линию огня курсантов немецких военных училищ. Последние имеющиеся в наличии 10 учебных машин «Тигр I», ведомые инструкторами, возглавили наспех сколоченную эрзац-бригаду СС «Вестфален», которую немецкое командование бросило в бой в Падерборне, тщетно пытаясь помешать союзникам окружить группу армий «Б» в районе Рура.
И наконец, последним танком, поступившим на вооружение войск СС во время Второй мировой войны, стал «Королевский Тигр» — Panzer VI Ausf uhrung В Konigstiger. Этот тяжелый танк, представляя собой логическое развитие «Тигра I», получил наклоненную броню «Пантеры». Несмотря на то что «Королевский тигр» производился в весьма ограниченных количествах, он, благодаря сочетанию убийственной огневой мощи и практической неуязвимости для огня противотанковых орудий, представлял собой серьезную угрозу для войск противника. На массивном 69,4-тонном танке была установлена мощная длинноствольная 88-мм пушка KwK 43/3 L/71, боекомплект которой составлял 84 снаряда, кроме того, для обороны и борьбы с пехотой имелось два пулемета MG 34. «Королевский тигр» был -превосходно защищен, толщина лобовой брони башни составляла 185 мм, корпус в
лобовой части имел наклонную броневую плиту толщиной 150 мм, а борта и задняя часть были укрыты броней, толщина которой достигала 80 мм. На танке был установлен двигатель Maybach HL 230 мощностью 700 л.с., который позволял развивать максимальную
|
